Zeekr 9X

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design esterno

Zeekr 9X segue lo stesso stile di design della Zeekr 009, con una griglia anteriore senza bordi e un elemento centrale a cascata a raggi fitti con un'ampia superficie decorativa cromata, che, secondo la presentazione ufficiale, è larga 120 cm e alta 70 cm, creando un effetto visivo suggestivo e robusto. Allo stesso tempo, l'auto adotta il gruppo ottico anteriore a matrice diamantata a forma di C, verticale e orizzontale, che tende ad essere piatto, conferendole un aspetto lussuoso e raffinato. Vale la pena ricordare che Zeekr 9X è disponibile anche nella Obsidian Black Edition, dotata di un gran numero di kit di finitura nera fumé, tra cui cerchi neri fumé e griglia anteriore oscurata, ecc. In combinazione con il volume della carrozzeria di Zeekr 9X, soddisfa le esigenze degli utenti che ricercano un'estetica total black.

Vista lateralmente, l'auto utilizza montanti anteriori fumé per creare un tetto in stile flybridge, in stile yacht, tendendo al contempo a linee dritte per migliorare le prestazioni di altezza interna dei passeggeri. Vale la pena notare che l'auto non utilizza maniglie delle porte nascoste, ma conferisce invece un'estetica meccanica. Inoltre, il logo ufficiale del marchio ZEEKR è impresso sul montante posteriore. Per quanto riguarda il colore della carrozzeria, la nuova auto sarà disponibile in sette colori: Extreme Day White, Extreme Night Black, Glacier Silver, Dark Night Purple, Star Dome Gray, Black Knight e Wilderness Green.

Il posteriore si distingue dal design dei grandi SUV della stessa categoria, con linee e sfaccettature ricche, dotato di 42,242 sfaccettature diamantate di diverse dimensioni, realizzate tramite un processo di incisione laser per creare un anello sfaccettato a forma di diamante attraverso i fanali posteriori, oltre a uno spoiler più grande sul tetto, che evita di appiattire l'auto. Allo stesso tempo, Zeekr 9X è dotato di porte Heaven and Earth e di sedili Range View, che ampliano opportunamente gli scenari dell'auto e le sue caratteristiche esterne. In termini di dimensioni della carrozzeria, lunghezza, larghezza e altezza della nuova vettura sono 5239/2029 (2019)/1819 mm, e il passo è di 3169 mm, posizionandola come un grande SUV.

interior design

All'interno, Zeekr 9X presenta un nuovo design, che offre tre combinazioni di colori: blu moonshadow, bianco polare e marrone ambrato. Quest'ultimo adotta la combinazione di colori chiaro e scuro superiore, abbinata a elementi cromati in molti dettagli interni, che ne esaltano notevolmente la raffinatezza. Zeekr 9X è inoltre dotato di un head-up display AR-HUD da 47 pollici e di uno schermo dual-link da 16 pollici, composto da un pannello di controllo centrale flottante e da uno schermo passeggero, con una risoluzione di 3.5K e un'elevata frequenza di aggiornamento di 90 Hz, che migliora notevolmente l'esperienza di utilizzo dell'auto da parte del passeggero anteriore. Inoltre, la piattaforma di controllo centrale e altri 14 punti dell'auto sono stati rivestiti in vero legno, secondo quanto dichiarato ufficialmente. Ogni pezzo di vero legno è stato lucidato a mano per 20 ore, con l'utilizzo di 29 processi di taglio del pomello in cristallo, ovunque per aumentare il senso di alta qualità.

Nella parte posteriore, l'auto è dotata anche di uno schermo scorrevole OLED 3K da 17 pollici, che adotta la tecnologia OLED tandem a doppio strato (Tandem OLED), con un tempo di risposta di 3 ms e una frequenza di aggiornamento di 90 Hz di livello automobilistico, per migliorare le qualità di intrattenimento. In termini di dettagli, lo schermo scorrevole di tipo wing si trova sotto il tettuccio apribile, con una corsa di scorrimento continua di 880 mm e una regolazione dell'angolazione di 95-115 gradi in 5 fasi, per migliorare la distanza di visione a seconda della posizione. Dopo aver riposto lo schermo, può essere fatto scorrere verso l'angolo senza compromettere la vista del tettuccio apribile. Inoltre, Zeekr collabora ufficialmente con Naim, un marchio audio britannico, per dotare Zeekr 9X del sistema audio Temple Sound di Naim, che copre un'ampia gamma di frequenze da 20 Hz a 40,000 Hz, con il tweeter che adotta la "membrana in titanio di tipo M" brevettata da Naim per migliorare la diffusione del suono e la risposta lineare, offrendo una migliore esperienza audiovisiva.

Zeekr 9X adotta 32 altoparlanti di alta qualità, supporta il layout di campo sonoro Dolby Atmos 9.2.4.8, 9 canali surround, 4 canali Sky, 8 canali audio per poggiatesta e dispone in modo innovativo canali audio indipendenti nelle tre file e su entrambi i lati del montante posteriore per creare una rete audio stereo immersiva e densa. Inoltre, il sistema audio Naim Hall of Fame Sound di Zeekr 9X consente di creare sei modalità di campo sonoro (suono Naim, studio di registrazione master, concerto Hall of Fame, teatro privato, club dinamico di lusso, regno vocale puro), per soddisfare le diverse preferenze degli utenti. Vale la pena ricordare che il partner di Naim nel settore automobilistico era in precedenza solo il marchio Bentley, e il marchio Zeekr è diventato il suo secondo partner globale nel settore automobilistico, aumentando notevolmente il valore emozionale del veicolo per l'utente.

Oltre all'intrattenimento audiovisivo, lo Zeekr 9X, un SUV di grandi dimensioni a sei posti, è anche molto sofisticato in termini di sedili, con i suoi sedili interni dotati di serie di rivestimento del padiglione in morbida pelle pieno fiore NAPPA, con una superficie di rivestimento completa di 5.5 metri quadrati, e la terza fila di sedili dotata di un angolo di reclinazione massimo di 135 gradi e 140 millimetri di corsa elettrica in avanti e indietro di serie su tutto il sistema. La seconda fila di sedili è dotata di una modalità Zero Gravity, con un angolo di reclinazione di 145 gradi per lo schienale, un angolo di pressione zero di 122 gradi per la zona lombare e un angolo di pressione zero di 125 gradi per la zona delle gambe, che migliora il comfort dei passeggeri della seconda fila.

In termini di dettagli, Zeekr 9X è il primo a creare una fila di sedili a nuvola, con una larghezza del cuscino di oltre 53 centimetri, e ogni sedile ha una struttura di seduta a 12 strati e una spugna resiliente da 10 millimetri. Vale la pena notare che il sedile a nuvola da viaggio non solo supporta la "modalità sedile a gravità zero", ma dispone anche di tre modalità "reclinabile Eames, sedile girevole, poltrona massaggiante professionale". Oltre alla comune modalità a gravità zero, la modalità reclinabile Eames consente di regolare l'angolazione dello schienale a 132 gradi, l'angolazione del poggiagambe a 90 gradi, il poggiapiedi a 82 gradi e il poggiagambe motorizzato per collegarsi al poggiapiedi motorizzato (con il poggiapiedi motorizzato e il poggiagambe in posizione orizzontale), che fornisce 10 zone di supporto, inclusi il poggiagambe e il poggiapiedi, per consentire all'utente di massimizzare l'allungamento del corpo.

Zeekr 9X ruota la seconda fila di sedili di 180 gradi, posizionandola di fronte alla terza fila, offrendo un nuovo scenario di guida e migliorando le qualità di intrattenimento dei passeggeri posteriori. Allo stesso tempo, la modalità poltrona massaggiante professionale, con 22 punti di massaggio che vanno dalle spalle alla vita e alle gambe, impastamento più percussione, 8 tipi di tecniche di massaggio, 4 gruppi di airbag impastatori e due pompe d'aria da 12 litri, allevia efficacemente l'affaticamento della guida a lunga distanza. È stato rivelato che il sedile "cloud" da viaggio è dotato anche di un supporto lombare adattivo a quattro vie, in anteprima mondiale, e di tre airbag di imitazione.

Potenza

Come primo modello dell'architettura Hohan-S, Zeekr 9X è equipaggiato con Hohan Super Electric Hybrid e telaio intelligente AI. Nello specifico, l'auto supporta l'architettura ibrida ad alta tensione da 900 V, dotata di uno speciale motore ibrido 2.0T con una potenza massima di 205 kW e di doppi motori anteriore e posteriore con una potenza massima di 290 kW all'anteriore e 370 kW al posteriore, in modo che la potenza massima integrata del sistema possa arrivare fino a 1,030 kW e il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h sia di 3.1 secondi. Per quanto riguarda la batteria, l'auto è dotata di pacchi batteria ibridi speciali 6C da 55 kWh e 70 kWh, corrispondenti all'autonomia di guida in modalità elettrica pura CLTC di 288 km e 380 km. Grazie al supporto del moltiplicatore di carica 6C, il rifornimento del 20-80% richiede solo 9 minuti, il che migliora notevolmente l'efficienza dell'uso quotidiano dell'auto.

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