Il veicolo ingegneristico Iveco Turbo Daily da 10-13 posti: progettato per cantieri impegnativi
Per le squadre che devono affrontare sia l'autostrada che il duro cantiere, il Veicolo di ingegneria Iveco Daily da 10-13 posti Rappresenta un punto di riferimento in termini di affidabilità e versatilità. Prodotto da Nanjing Iveco, questo robusto furgone è stato progettato fin dall'inizio per essere più di un semplice mezzo di trasporto: è una base operativa mobile progettata per la produttività.
Gruppo propulsore robusto per carichi impegnativi
Al centro del Veicolo di ingegneria Iveco Turbo Daily 10-13 posti è una fonte di energia collaudata ed efficiente, progettata per lavori pesanti.
Motore diesel 2.5T: L'affidabile motore turbodiesel SOFIM da 2.5 litri eroga 110 kW (149 CV) e una robusta coppia di 350 N·m, garantendo ampia potenza per carichi completi e terreni impegnativi.
Opzioni di doppia trasmissione: Di serie con cambio manuale a 5 marce, con la comoda opzione di un cambio automatico a 6 marce (6AT) per soddisfare le diverse preferenze del conducente e le diverse esigenze operative.
Risparmio di carburante impressionanteProgettato per essere conveniente, raggiunge un consumo di carburante combinato di soli 8.9 l/100 km, un miglioramento significativo dell'8% rispetto alle generazioni precedenti.
Durata senza compromessi e telaio portante
La caratteristica distintiva di questo Veicolo di ingegneria Iveco Turbo Daily è la sua solida base, costruita per durare decenni.
Costruzione body-on-frame: Dotato di un telaio a longheroni in acciaio ad alta resistenza da 510L con un coefficiente antitorsione di 15 kN·m/deg, è costruito per sopportare lo stress di carichi pesanti e luoghi difficili.
Longevità leggendaria: Coperto da una straordinaria garanzia del telaio di 10 anni/300,000 chilometri, a testimonianza della sua impareggiabile durata.
Carico utile sostanziale: Il modello a passo lungo (5990 mm) può trasportare da 1.8 a 2.2 tonnellate di carico, con un volume di carico di ben 12.6 m³ nella versione furgone.
Massima versatilità per equipaggio e carico
. Iveco Turbo Daily 10-13 posti è progettato per la massima flessibilità, adattandosi senza sforzo alle esigenze della giornata.
Disposizione dei posti a sedere modulare: Facilmente riconfigurabile da 5 a 17 posti, può essere utilizzato come veicolo trasporto personale dedicato o come veicolo misto per il trasporto di merci e personale.
Pavimento rinforzato: Il pavimento della cabina vanta una capacità di carico di oltre 1 tonnellata, pronta a gestire attrezzature e utensili pesanti.
Progettato per applicazioni specializzate
Il vero punto di forza di questo veicolo risiede nella sua predisposizione a essere personalizzato per specifici compiti ingegneristici e di utilità.
Interfaccia presa di forza (PTO): Di serie sulle varianti di autocarri con cassone ribaltabile, consente l'azionamento di attrezzature ausiliarie come utensili idraulici.
Aggiornamenti specializzati: Pronto per essere equipaggiato con equipaggiamenti opzionali come un verricello elettrico e kit di illuminazione per l'albero alto.
Prestazioni pronte per il sito: Con un'altezza da terra di 180-190 mm e una configurazione posteriore a doppio pneumatico resistente, affronta con sicurezza condizioni stradali irregolari e complesse.
Specifiche principali a colpo d'occhio
motore: SOFIM 2.5L Turbo-Diesel
Potenza e coppia: 110 kW (149 CV) / 350 N·m
Trasmissione: Manuale a 5 marce (automatico a 6 marce opzionale)
Telaio: Telaio con carrozzeria su telaio con garanzia di 10 anni/300,000 km
Caratteristica fondamentale: Modulare da 10 a 13 posti (configurabile da 5 a 17)
Conclusione: l'investimento intelligente per la tua flotta
. Veicolo di ingegneria Iveco Turbo Daily 10-13 posti è la scelta definitiva per le aziende che apprezzano la durevolezza, l'adattabilità e il basso costo totale di proprietà. Si trasforma facilmente da comodo mezzo per il trasporto di personale a efficiente mezzo per il trasporto merci, offrendo al contempo un'ingegneria eccezionale e un prezzo conveniente. Scegli il veicolo che lavora sodo come il tuo team.
| Marca: | Iveco |
|---|---|
| Tipo: | Veicolo di ingegneria |
| Peso lordo del veicolo: | 4480 kg |
| Peso in ordine di marcia: | 2780 kg, 2940 kg |
| Carburante: | Diesel |
| Standard di emissione: | GB17691-2018 Cina VI |
| Numero di assi: | 2 |
| passo: | 3310 mm |
| Carico sull'asse: | X |
| Conteggio delle molle a balestra: | -/7, -/10 |
| Numero di pneumatici: | 6 |
| Specifiche degli pneumatici: | 195 / 75R16LT |
| Angoli di avvicinamento e di partenza: | 21/10.5 |
| Sbalzi anteriori e posteriori: | 980/1700 |
| Traccia anteriore: | 1695 |
| Traccia posteriore: | 1540 |
| Dimensioni generali: | 5990*2020*2240, 2490, 2590, 2500, 2750, 2850 |
| Velocità: | 120 kmh |
| Capacità passeggeri: | 10-13 |
| Dislocamento: | 2798kW |
| Potenza: | 95kW |
| Osservazioni: | Modello centralina ABS: 3550B500, produttore centralina ABS: Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. Potenza netta del motore: 93 kW. L'interno del veicolo include un armadietto portautensili; un cassone di carico si trova nella parte posteriore. Le dotazioni opzionali includono un verricello elettrico di bordo, portapacchi, scaletta posteriore, condizionatore d'aria montato sul tetto e illuminazione a montante alto. Con un tetto medio, l'altezza complessiva senza portapacchi è di 2500 mm. Con condizionatore d'aria montato sul tetto e portapacchi, l'altezza è di 2750 mm; con illuminazione a montante alto, l'altezza è di 2850 mm. Con un tetto basso, l'altezza complessiva senza portapacchi è di 2240 mm. Con condizionatore d'aria montato sul tetto e portapacchi, l'altezza è di 2490 mm; con illuminazione a montante alto, l'altezza è di 2590 mm. Per una capacità di 10 passeggeri, è disponibile un cassone di carico più corto (1840 mm di lunghezza). Il peso a vuoto è di 2940 kg con portapacchi e scaletta posteriore. Marcature riflettenti: Marca: 3M; Produttore: 3M China Co., Ltd. |
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