IM LS7

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Esterno

L'IM LS7, con una lunghezza*larghezza*altezza di 5049*2002*1731 mm e un passo di 3060 mm, è un SUV standard di medie e grandi dimensioni, ma non è gonfio, grazie al suo design aerodinamico di maestri internazionali, che rende la sua resistenza al vento coefficiente solo 0.268, ponendo le basi per le sue eccellenti prestazioni di gamma.

Per quanto riguarda la configurazione esterna, IM LS7 è dotato del caratteristico sistema di illuminazione intelligente DLP/ISC di IM, che equivale a trasformare la lampada frontale in un proiettore + display, combinando giocabilità e riconoscimento del marchio. La sporgenza al centro del tetto è la telecamera Carlog, che può registrare video ad alta risoluzione con l'auto, e le sporgenze su entrambi i lati sono due LiDAR, e questa forma evidenzia senza dubbio il suo alto grado di intelligenza.

Sulla fiancata dell'IM LS7 si notano cerchi da 22 pollici e pneumatici Michelin Pilot Sport EV, che uniscono prestazioni sportive a silenziosità, mentre le misure “anteriore e posteriore” di 255/45 R22 all'anteriore e 285/40 R22 nella parte posteriore indicano che si tratta di un'auto che valorizza le prestazioni di manovrabilità. All'interno delle ruote anteriori, le pinze freno Brembo a quattro pistoncini contrapposti assicurano eccellenti prestazioni di frenata.

interior design

Quando si aprono le porte elettriche senza telaio e si entra nell'auto, la caratteristica più evidente è la cupola di vetro anteriore, che misura ben 2 metri quadrati. Offre un campo visivo di 106 gradi, il massimo di qualsiasi vettura di produzione fino ad oggi. Il vetro della cupola adotta inoltre una tecnologia argentata a tre strati, la stessa del C919, che può isolare efficacemente i raggi ultravioletti e non teme la luce estiva.

Il volante dell'IM LS7 adotta il primo volante a mezze razze YAT prodotto in serie, che è ricco di tecnologia e offre anche una migliore visione davanti, e anche il caratteristico schermo gigante di sollevamento dell'IM non è ostruito. Lo schermo gigante è dotato di ricche funzioni di intrattenimento quando è sollevato, mentre quando è abbassato mostra le informazioni di guida più importanti e garantisce la visione di guida. Vale la pena ricordare che lo schermo gigante e la grande cupola di vetro sono standard nell'intero sistema, il che rappresenta anche un vantaggio unico dell'IM LS7.

Entrando nell'ultima fila, il sedile a gravità zero a 121 gradi del "Boss Seat" è una caratteristica speciale di IM LS7. È dotato di funzioni di massaggio completo del corpo, ventilazione e riscaldamento e lo schienale, il cuscino del sedile e il poggiagambe possono essere regolati elettricamente con un ampio angolo, realizzando la modalità gravità zero reale a 121 gradi e la modalità comfort reclinabile a 155 gradi; insieme al ripiegamento del sedile del passeggero e alle guide di scorrimento extra lunghe, offre combinazioni diversificate di spazio a bordo e offre ai passeggeri posteriori un'esperienza di comfort eccellente.

L'ampia disposizione a cinque posti dell'IM LS7 non solo offre più spazio per i passeggeri posteriori, ma offre anche un ampio bagagliaio con una capacità di 733 litri, che può ospitare due valigie da 28 pollici e quattro valigie da 20 pollici, senza contare lo spazio nella parte anteriore. bagagliaio, quindi anche se l'auto è a pieno carico con cinque persone per un lungo viaggio, non devi preoccuparti dei bagagli.

Inoltre, gli interni dell'IM LS7 sono realizzati con materiali accuratamente selezionati: legno di yacht, pelle semi-anilina, tessuto misto lana, ecc., che possono offrire lussuose sensazioni tattili e visive. Allo stesso tempo, l'abitacolo dell'IM LS7 adotta un livello di odore pulito superiore a 180, a partire dalla fonte, in modo che la qualità dell'aria nell'abitacolo al momento della consegna dell'auto nuova raggiunga il livello di un'auto nuova dopo 180 giorni.

Design del telaio

Sospensioni pneumatiche chiuse intelligenti di Continental, ammortizzatori elettromagnetici adattivi di Bilstein, pinze freno di Brembo, pinze freno di Brembo, sistema elettronico Drive-by-Wire di Continental, servosterzo elettronico di Bosch e pneumatici Pilot SportEV di Michelin, insieme a WAE Messa a punto del telaio Williams Master. messa a punto del telaio, si ritiene che sia in grado di offrire un'esperienza di guida entusiasmante.

Analisi della configurazione

IM LS7 è diviso in sei modelli, con capacità della batteria di 77kWh, 90kWh e 100kWh, e gli ultimi due tipi di batteria sono divisi in una versione a trazione posteriore che accelera fino a 100 km in 6.5 secondi e una versione a quattro ruote motrici che accelera fino a 100 km. 4.5 km in 550 secondi, con un'autonomia CLTC che varia da 660 km a XNUMX km a seconda della batteria e del motore.
In termini di configurazione, i cinque modelli lanciati e aperti alla prenotazione sono tutti dotati di sospensioni pneumatiche intelligenti, pinze freno Brembo, porte senza telaio, fari a LED, vetro a cupola, schermo gigante sollevabile e chip di guida intelligente NVIDIA Orin X di serie. ; mentre i modelli di fascia alta sono dotati di funzionalità di alto livello come sedili posteriori a gravità zero, doppio LIDAR, fari DLP e ISC e sistema di profumazione.

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