Chang'an CS75 Plus

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design esterno

La prima impressione che ho avuto dell'esterno del CS75 PLUS di terza generazione è un frontale più elegante, la griglia anteriore adotta un design senza bordi, che è molto simile all'attuale griglia della famiglia della serie Changan UNI, e gli appassionati di auto possono guardare il confronto tra il frontale del CS75 PLUS di terza generazione e dell'UNI-K, e questo aggiornamento è davvero più in linea con l'estetica dei giovani del momento. Allo stesso tempo, è anche dotato di una griglia di aspirazione dell'aria attiva, progettata per consentire al veicolo di svolgere il ruolo di ridurre la resistenza del vento e impedire che schizzi esterni e sporco penetrino nel serbatoio dell'acqua e nel vano motore durante la guida ad alta velocità. velocità.

La terza generazione della griglia anteriore è più elegante con un design senza bordi, come descritto sopra. Nessun cambiamento nel design dei fari, i fari a LED standard, con l'attuale design popolare e penetrante delle luci di marcia diurna, che sbloccano il veicolo dopo che le luci di marcia diurna mostrano un lampeggiamento pulsante, un senso di esplosione tecnologica, hanno deliberatamente chiesto al personale di vendita di collegare il veicolo al potere di scattare una foto dell'effetto delle luci di marcia diurna, è davvero molto accattivante, nel processo di guida in modo che le persone possano riconoscere immediatamente che si tratta del CS75 PLUS di terza generazione di Changan Automobile, il riconoscimento è molto alto.

In termini di dimensioni della carrozzeria, il CS75 PLUS di terza generazione non è cambiato molto rispetto al suo predecessore, con una lunghezza di oltre 4 metri 7 e un passo di 2,710 mm, che non è più considerato piccolo nella serie dei SUV compatti. Lo spazio mantiene lo stesso livello elevato della seconda generazione, il che è un motivo importante per cui il nostro CS75 PLUS attira i consumatori. Il design delle minigonne laterali, che è molto attento, elimina il precedente rivestimento rosso della seconda generazione, e il lato della carrozzeria sembra più atmosferico e allungato, e aggiunge anche un tetto dal design scorrevole sul retro, nonché strisce decorative cromate su gli infissi delle finestre e tutti questi cambiamenti nei dettagli tendono alla nostra estetica attuale.

interior design

Il design complessivo degli interni della terza generazione di CS75 PLUS continua ancora il precedente stile minimalista di lusso leggero, aprendo la porta troveremo pacchetti di materiali morbidi in tutta l'auto, in modo che la struttura dell'auto venga immediatamente aggiornata al livello, il colore degli interni dell'auto da showroom è bianco sabbie mobili, l'introduzione alla vendita diceva che c'è anche un misterioso rosso, un blu cristallo e un bianco tra cui scegliere, rispetto al mio secondo o proprio come questo bianco sabbie mobili, sembra che l'interno dell'auto sia particolarmente pulito e di buon gusto. Mi piace il colore bianco, sembra che gli interni dell'auto siano particolarmente puliti e raffinati. Rispetto alla seconda generazione è cambiata principalmente la scelta dei materiali e dei dettagli, come le modifiche al volante e il design della leva del cambio, questo tipo di lavorazione e design degli interni, come un utente familiare, dovrebbe essere più adatto.

Le prestazioni in termini di spazio sono ancora accattivanti, la terza generazione di CS75 PLUS ha un passo di 2710 mm, che può offrirci un ottimo spazio di guida posteriore, vale la pena ricordare che i sedili sono molto comodi, il che ha molto a che fare con la materiale del sedile morbido, durante un viaggio prolungato non si sente stanco, allo stesso tempo, il sedile posteriore può raggiungere l'angolo massimo dello schienale di 37 °, il che è un cambiamento molto umano, per le persone sui sedili posteriori più comode. Questo cambiamento è molto umanizzato, offrendo al personale dei sedili posteriori un'esperienza di seggiolino auto più confortevole.

Configurazione funzionale

La terza generazione di CS75 PLUS adotta ancora il design a doppio schermo da 12.3 pollici, il quadro strumenti e lo schermo di controllo centrale sono collegati insieme per creare un forte senso di tecnologia, lo schermo è leggermente sbilanciato verso il lato del conducente principale, in modo che il conducente principale è più comodo per leggere le informazioni e manipolarle, le bocchette dell'aria condizionata dal design penetrante sono più coordinate con la console centrale e la parte inferiore di una fila di pulsanti fisici con tocco, l'effetto visivo e la praticità sono molto potente. La praticità è molto potente e riflette pienamente lo stile della tecnologia semplice. Sistema di assistenza alla guida con immagine panoramica a 540° con funzione telaio trasparente, cruise control adattivo IACC, registratore HD, sistema di frenata attivo e così via, nella guida a lunga distanza e negli spostamenti quotidiani è molto comodo, intelligente, pieno di senso della tecnologia. Power, la terza generazione di Changan CS75 PLUS dotata di motore Blue Whale 1.5T e 2.0T, abbinata alla trasmissione Aisin 8AT, se la normale realizzazione della potenza domestica 1.5T è stata sufficientemente completata.

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