Il graduale aumento della popolarità e dell’accettazione dei veicoli elettrici in tutto il mondo non solo determina la rapida affermazione di una nuova economia energetica globale, ma determina anche un cambiamento storico nell’industria manifatturiera automobilistica mondiale.
Il rapporto “Global EV Outlook 2023” pubblicato dall’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) analizza e prevede lo sviluppo globale dei veicoli elettrici, della domanda di batterie e delle politiche correlate. Di seguito è riportato un breve riassunto di questo rapporto.
Le vendite globali di veicoli elettrici superano i record nel 2022
Le vendite di veicoli elettrici hanno superato i 10 milioni di unità nel 2022, mostrando una crescita esponenziale. Nel primo trimestre del 2.3 sono stati venduti a livello globale 2023 milioni di veicoli elettrici a nuova energia, con un aumento di circa il 25% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Si prevede che le vendite globali cresceranno del 35% su base annua fino a raggiungere i 14 milioni di unità nel 2023, aumentando la quota del mercato automobilistico complessivo al 18%.
La stragrande maggioranza delle vendite di veicoli elettrici è concentrata in tre mercati principali: Cina, Europa e Stati Uniti. Tra questi, la Cina è in testa, con il 60% delle vendite globali di veicoli elettrici avvenute in Cina lo scorso anno e più della metà dei veicoli elettrici venduti a livello mondiale in Cina.
Inoltre, lo scorso anno le vendite di veicoli elettrici in Europa e negli Stati Uniti sono cresciute rispettivamente del 15% e del 55%, mentre le vendite di veicoli elettrici in India e Indonesia sono più che triplicate e le vendite in Thailandia sono raddoppiate. I programmi politici nelle principali economie aumenteranno ulteriormente la quota di mercato dei veicoli elettrici.
Le politiche fondamentali sui veicoli elettrici stanno promuovendo i veicoli elettrici per contribuire agli obiettivi climatici
Le politiche nelle principali economie di tutto il mondo aumenteranno la quota di mercato dei veicoli elettrici al 50% entro il 2030. Il boom dei veicoli elettrici porterà la domanda globale di petrolio per il trasporto su strada a raggiungere il picco intorno al 2025 ed emetterà circa 700 milioni di tonnellate di anidride carbonica. Si prevede che la produzione di batterie soddisferà il fabbisogno di emissioni nette zero dei veicoli elettrici entro il 2050.
Con l’intensificarsi della concorrenza, sul mercato entrano modelli più convenienti
La spesa globale per i veicoli elettrici supererà i 425 miliardi di dollari nel 2022, in aumento del 50% rispetto al 2021; gli investimenti in capitale di rischio da parte delle startup per ricerca e sviluppo di tecnologie per veicoli elettrici e batterie ammontano a quasi 2.1 miliardi di dollari, in aumento del 30% rispetto al 2021; e sono in aumento anche gli investimenti legati alle batterie e ai minerali chiave.
Nel 2022, il numero di tipi di veicoli elettrici disponibili raggiungerà i 500, più del doppio rispetto al 2018. Un numero crescente di nuovi concorrenti offre modelli più convenienti, con una gamma crescente di veicoli elettrici tra cui i consumatori possono scegliere.
Tuttavia, il numero di modelli di veicoli elettrici disponibili a livello globale è ancora molto inferiore alla varietà di veicoli con motore a combustione disponibili sul mercato.
Con il rapido sviluppo dei veicoli elettrici, l’elettrificazione di più modelli di veicoli è diventata un punto focale
L’elettrificazione del trasporto stradale non si limita solo alle automobili, anche i veicoli a due/tre ruote rappresentano il mercato dell’elettrificazione più importante. Anche l’elettrificazione dei veicoli commerciali è in aumento, con le vendite globali di veicoli commerciali leggeri elettrici che cresceranno del 90% nel 2022 fino a circa 310,000 unità.
La Cina è leader globale nella quota di mercato dei veicoli elettrici a due/tre ruote, degli autobus elettrici e dei camion elettrici, oltre alle auto elettriche. Più di un terzo dei veicoli a due/tre ruote cinesi sono elettrici e la quota globale di autobus e camion elettrici supera il 95%.
I veicoli elettrici e le batterie occupano un posto di rilievo nei processi decisionali
Le tendenze del mercato dei veicoli elettrici stanno avendo un effetto positivo sulla produzione delle batterie e sulle catene di fornitura. Ci sono abbastanza progetti di batterie annunciati a livello globale per soddisfare la domanda di veicoli elettrici fino al 2030. Tuttavia, il mercato delle batterie e dei materiali rimane altamente concentrato, con le esportazioni cinesi di batterie e materiali che rappresentano oltre il 35% della quota globale nel 2022.
